Si, Hit Air tiene la máxima protección posible y cumple la norma mas alta y exigente de Europa (UE 1621 4 :2013), que es imprescindible cumplir para un airbag de Motociclismo y/o Equitación; y Hit Air tiene el documento de certificación que cumple con esta norma.

Si, puede ser reutilizado una y otra vez, siempre que no se haya dañado.
De manera facil y sencilla debe reemplazar la garrafa de gas por una nueva, usando para ello la herramienta que se entregan con el chaleco.
Es muy importante que verifique cuidadosamente que el sistema no se haya dañado durante el impacto.

No, las garrafas Hit Air son sometidas a un control muy estricto de volumen y calidad de gas CO2 que incluyen cada una. Es importante que cada modelo de chaleco utilice el cartucho que indica Hit Air en la parte interior del compartimento disparador. Una carga excesiva puede provocar en el chaleco un daño irreparable, así como una carga deficiente provocaría que el chaleco no se infle correctamente.

No, en caso de activación del chaleco, la garrafa será perforado por el mecanismo Hit Air, liberando el gas CO2 que contiene, quedando inutilizada.

No, las garrafas de gas Hit Air están fabricadas en una sola pieza, sin ningun tipo de unión. Por este motivo, jamás perderán su carga interior, hasta el momento de su utilización.

En algunos casos es posible, siempre y cuando se trate de una mochila ligera y con sus correas poco ajustadas para no interferir en el inflado y despliegue del airbag.

SI, el chaleco Hit Air debe de quedar siempre como ultima prenda, es decir, encima de cualquier tipo de vestimenta o equipamiento.

El chaleco Hit Air es el mas ligero y comodo del mercado, cubriendo de manera efectiva todas las partes vitales asi como cuello, sacro y coxis.
Su peso varía entre 1 kg y 1,5 kg dependiendo del modelo y talle.

No, el sistema estará conectado con cable o un elástico a la motocicleta o montura de su caballo, en caso de una caída el sistema airbag se activará automáticamente.

En mas de 20 años que llevan los chalecos Hit Air en el mercado, ha quedado demostrado su eficacia en la protección en todas las partes vitales del cuerpo, especialmente pecho, cuello, espalda, sacro y coxis. Esto es una de las más importantes diferencias con los chalecos de otras marcas.

Es necesaria una fuerza de más de 25 Kg para activar el sistema airbag Hit Air. Por lo tanto, al bajarse sin desconectar el cable, sentirá que se queda enganchado antes de que el sistema se dispare.

No, el material utilizado por Hit Air está cuidadosamente diseñado para no producir daño alguno. Además, puede usar un conector que se engancha en la motocicleta y evita que el cable quede colgando. Es un accesorio que puede conseguir con su distribuidor.

Si, el chaleco Hit Air está fabricado y diseñado para ser usado en condiciones bajo la lluvia. Pero no puede ser sumergido, ya que el agua podría penetrar dentro del sistema y dañarlo.

Si, siempre y cuando lo haga manualmente, y asegurándose de que el compartimento de la garrafa esté completamente cerrado. Cuélguelo de una percha, rocíe suavemente con agua tibia, y frote de manera suave con un cepillo de cerdas blandas y un jabón neutro en las zonas con mayor suciedad. Luego, vuelva a rociar ligeramente con agua tibia para limpiar los restos de jabón. Deje secar secar en un lugar aireado.

Una de las grandes ventajas de los chalecos Hit Air, es su flexibilidad. Puede plegar fácilmente su chaleco para guardarlo en una mochila, bolso o cartera sin dificultad y ocupando un espacio mínimo.